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電纜橋架在電力行業(yè)的應(yīng)用都有哪些？
信息來源：aierfang.cn | 發(fā)布時(shí)間：2021年09月13日
下面咱們和貴州電纜橋架小編一起來了解一下：
電纜橋架的首要部件
電纜橋架裝置時(shí)的支托,是經(jīng)過立柱和托臂來完成的。立柱是支撐電纜橋架的首要部件;而橋架的荷重是經(jīng)過托臂傳遞給立柱的。因而立柱和托臂是電纜橋架裝置的兩個(gè)首要部件。
鋁合金電纜橋架
鋁合金制電纜橋架安裝的簡稱,由鋁合金資料制造托盤或梯架的縱貫彎通附件以及支吊架等組成用以支承電纜具有延續(xù)剛性構(gòu)造的總體安裝。
梯形電纜橋架
梯形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱,由兩根縱向側(cè)邊與若干根橫檔組成的梯形部件
有孔托盤
有孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱,由帶孔眼的底板和側(cè)邊所組成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件
無孔托盤
無孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱,由底板與側(cè)邊組成的或由整塊鋁合金板彎曲制成實(shí)底的槽形部件。
選用橋架的步調(diào)
(1)確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的散布。
(2)核算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規(guī)格。
(3)按電纜總均布荷載值來驗(yàn)算橋架強(qiáng)度。驗(yàn)算式如下:
Q運(yùn)用=q1+q2
式中:q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取值)(kN/
m2),均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載;
q2--思索電纜敷設(shè)或檢修時(shí),人的分量等效的均布荷載(kN/
m2),q2值的核算,人的分量普通按p=90kg計(jì)。
透露表現(xiàn)集中荷載和均布荷載的彎距如圖2
按彎距相等的前提折算:
令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι
∵P=90kg
∴q2=180/ι
式中:P--1人的荷載(kg)
ι--1個(gè)支撐點(diǎn)間距(若支點(diǎn)間距不等時(shí)取值)(m)
q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)
依據(jù)上述初步確定的橋架型號、規(guī)格及支點(diǎn)間距,查閱出產(chǎn)廠家的樣本材料,重復(fù)核對間距和橋架型號,直至知足負(fù)荷要求為止。
(4)撓度
撓度值若何取定,當(dāng)前尚無明白的規(guī)則,在重負(fù)區(qū)明顯應(yīng)思索減小繞度,這意味著鋼材的用量會響應(yīng)添加,因而,核算時(shí)只需充沛應(yīng)用鋼材的答應(yīng)應(yīng)力,并包管有足夠的平安系數(shù),普通撓度與跨距(支撐點(diǎn)間距)之比取1/250~1/150為宜。公司有的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),自主研發(fā)的輕質(zhì)加強(qiáng)型橋架具有很高的強(qiáng)度安全節(jié)能,擁有全國完善的全自動無人噴塑生產(chǎn)設(shè)備,全新設(shè)備20余臺，有完善的生產(chǎn)質(zhì)量管理體系,有高效的銷售及售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)公司以安全和質(zhì)量為前提，生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了8S管理:標(biāo)準(zhǔn)化，網(wǎng)絡(luò)信息化，大大提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本。以上資料來源于網(wǎng)絡(luò)希望對咱們這邊有幫助，如有侵權(quán)聯(lián)系刪除。
